Bij de geboorte van een elektrische auto komt er inderdaad meer CO₂ uit de fabriekspijp dan bij een benzinebak. Maar hier komt het goede nieuws: dat haalt zo’n EV razendsnel weer in!
Van achterstand naar voorsprong in 17.000 kilometer
Een Duitse studie laat zien dat een elektrische auto na zo’n 17.000 kilometer al z’n ‘klimaatschuld’ heeft afbetaald. Dat is ongeveer een jaartje woon-werkverkeer, een roadtrip naar de Alpen én een paar ritjes naar oma erbij. Vanaf dat moment rijd je de fossiele concurrentie er qua uitstoot moeiteloos uit.
Over de hele levensduur — van schroef tot sloop — stoot een elektrische auto in Europa gemiddeld 73% minder broeikasgassen uit dan een vergelijkbare benzineauto. Ja, dat lees je goed: drie kwart minder CO₂!
Groene stroom geeft extra vaart
En het wordt nóg beter. Ons stroomnet wordt steeds groener: in 2004 kwam nog geen 10% uit hernieuwbare bronnen, nu zitten we al op ruim 24%, en tegen 2045 kan dat oplopen tot 86%. Hoe groener de stekker, hoe groener jouw rit!
Hybride? Prima. Volledig elektrisch? Beter!
Natuurlijk, hybrides en plug-inhybrides doen het beter dan ouderwetse benzinewagens, maar ze kunnen niet tippen aan een full-electric rebel. Een hybride haalt gemiddeld 20% CO₂-winst, een plug-inhybride 30% — maar ja, die wordt vaak toch met een lege accu gereden. En waterstof? Top idee, maar zolang de pomp vooral aardgas serveert, blijft het klimaatvoordeel beperkt.
Kortom: elektrisch rijden is rebelser dan ooit
Dus twijfel je nog? Stap in, laad op en rijd de toekomst tegemoet. Want elektrisch rijden is niet alleen slim voor je portemonnee — met lage onderhoudskosten en belastingvoordeel — maar vooral voor de planeet. En laten we eerlijk zijn: een rebel rijdt natuurlijk het liefst vooruit, niet achteruit.
Bij Rebel Lease helpen we je graag op weg. Zin om de switch te maken? Neem contact op — de stekker ligt al klaar!